本報記者 王小康

    受新冠肺炎疫情的持續(xù)影響，口罩和消毒液等防疫物資也頻頻告急。面對關(guān)鍵防疫物資短缺的情況，眾多上市公司特別是車企紛紛開始跨行業(yè)支援。2月7日，比亞迪精密制造有限公司（以下簡稱“比亞迪精密”）發(fā)生工商變更，經(jīng)營范圍新增“醫(yī)療器械、工業(yè)防護用品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售”。

    針對車企跨界行為，有資深汽車行業(yè)研究員向《證券日報》記者表示：“在當前口罩緊缺的背景下，此次事件主要體現(xiàn)了企業(yè)的責任和擔當，是一個短期的支援行為，遠期來看比亞迪介入口罩行業(yè)的可能性不大。”

    在防護物資供應(yīng)緊迫的形勢下，1月底比亞迪接到了生產(chǎn)口罩的需求。為了應(yīng)援疫情，比亞迪緊急安排口罩規(guī)劃和生產(chǎn)，喊出了“3天出圖紙，7天出設(shè)備，10天出產(chǎn)品”的口號。緊接著，2月8日，比亞迪正式宣布承接口罩生產(chǎn)項目。公開資料顯示，預(yù)計比亞迪生產(chǎn)的口罩和消毒液將于2月17日左右量產(chǎn)，計劃2月底實現(xiàn)口罩500萬只/天的產(chǎn)能，消毒液5萬瓶/天的產(chǎn)能。

    實際上，雖然眾多公司跨界抗“疫”的行為能較大的緩解相關(guān)醫(yī)護物資的供給壓力，但也有人擔憂跨界生產(chǎn)醫(yī)用口罩的專業(yè)度和安全性。據(jù)了解，醫(yī)用口罩在生產(chǎn)過程中，對生產(chǎn)環(huán)境的要求尤為嚴格，需要恒定的溫度和濕度，不能讓灰塵等細小雜物污染口罩。

    對此，上述資深汽車行業(yè)研究員對《證券日報》記者表示，“口罩行業(yè)的進入壁壘較低，據(jù)此前實地調(diào)研的情況來看，比亞迪以及比亞迪精密制造的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)環(huán)境是完全符合條件的。”

    此外，比亞迪此前曾表示，負責生產(chǎn)消毒液和口罩的分別為比亞迪中央研究院和比亞迪電子事業(yè)群第九事業(yè)部。公開資料顯示，比亞迪電子事業(yè)群第九事業(yè)部不僅擁有自有廠房和醫(yī)療器械體系認證，還長期代理生產(chǎn)醫(yī)療器械產(chǎn)品。

    據(jù)粗略統(tǒng)計，僅目前有確定數(shù)據(jù)的比亞迪等車企投產(chǎn)后的口罩日產(chǎn)就將達670萬只。相信隨著廣汽集團等后續(xù)車企的相繼加入，車企額外貢獻的口罩數(shù)量將會更多。

（編輯 才山丹）