本報記者 陳紅

    6月23日，萊克電氣（603355）發(fā)布公告稱，公司近日與帕拉根貿易有限公司、蓋爾瑪遠東汽車有限公司簽署《收購報價意向函》。公司擬收購上海帕捷汽車配件有限公司（簡稱“上海帕捷”）100%股權。標的公司100%股權總估值金額區(qū)間預計為12.43億元至14.64億元之間。

    萊克電氣表示，目前本次股權收購事項尚處于籌劃階段。如收購上海帕捷完成，雙方通過業(yè)務整合形成協(xié)同效應，將有助于萊克電氣新能源汽車零部件業(yè)務的快速發(fā)展，提升公司的可持續(xù)發(fā)展能力、競爭力和盈利能力，為公司未來業(yè)績提供新的增長點。

    標的去年凈利潤過億元

    公開資料顯示，萊克電氣是一家主營業(yè)務為高端家居清潔健康電器的設計、研發(fā)、制造和銷售業(yè)務的公司，鋁合金精密壓鑄與CNC加工是公司四大核心零部件業(yè)務之一，主要為智能家電、電動工具、新能源汽車、太陽能等產業(yè)配套鋁合金壓鑄零部件。

    上海帕捷成立于2004年，注冊資本500萬美元，是一家外商合資公司，主要從事汽車鋁合金零部件的研發(fā)、生產及銷售，主要產品是通過壓鑄和精密機加工工藝生產的鋁制汽車零部件。

    上海帕捷產品主要包括電驅動件、底盤零件、傳動零件及其他鋁制汽車零部件，客戶主要為全球知名的整車制造廠商。截至2021年5月底，公司總資產為8.59億元、凈資產為3.55億元、總負債5.03億元。

    財務數(shù)據(jù)顯示，2020年、2021年前5個月，上海帕捷分別實現(xiàn)營業(yè)收入為9.6億元、5.5億元，分別實現(xiàn)凈利潤為1.2億元、6042.6萬元。

    對于本次收購，萊克電氣表示，上海帕捷所處的汽車鋁合金零部件行業(yè)具有良好的發(fā)展前景，其業(yè)務目前處于高速增長趨勢，尤其是新能源汽車業(yè)務占比不斷擴大。同時上海帕捷無論在國際上還是國內都處于行業(yè)內的領先企業(yè)，主要客戶為全球知名的整車制造廠商。

    “萊克電氣所處的吸塵器行業(yè)競爭激烈，如戴森、科沃斯、石頭科技各有優(yōu)勢。同時，公司的現(xiàn)有產能將難以滿足公司未來業(yè)務發(fā)展需求，產能瓶頸將限制公司進一步做大做強。在競爭激烈的小家電市場，公司嘗試以業(yè)務創(chuàng)新和多領域布局的戰(zhàn)略進行突圍。”有券商分析師向《證券日報》記者表示。

    “新能源汽車產業(yè)是國家出臺多個政策大力扶持，重點發(fā)展行業(yè)之一，基于對新能源汽車發(fā)展前景的看好，公司近年來，不斷加強在該領域布局。上海帕捷盈利能力較強，若成功收購，形成產業(yè)協(xié)同，公司后續(xù)發(fā)展可期。”上述分析師向《證券日報》記者說道。

    聚焦新能源汽車領域

    據(jù)《證券日報》記者了解，萊克電氣鋁合金壓鑄業(yè)務目前發(fā)展良好，并且已成為公司重點投資發(fā)展的業(yè)務。

    根據(jù)2020年年報，萊克電氣核心零部件業(yè)務增長24%，其中新能源汽車零部件鋁合金精密成型與加工業(yè)務增長50%以上，精密模具從完成自己配套轉向開展對外業(yè)務，跨出了自主經營外部拓展的第一步。

    自新能源汽車產業(yè)成為資本市場的熱點之后，不少企業(yè)跨界入局。今年1月份萊克電氣就發(fā)布公告稱，將出資4億元設立全資子公司，建設年產8000萬件新能源汽車、5G通信設備和工業(yè)自動化產業(yè)配套的關鍵零部件新項目，其中新能源汽車零部件將達4000萬件。項目總投資將達到13.5億元。

    萊克電氣在新能源汽車項目上“花大力氣”，在一季報的數(shù)據(jù)上也有體現(xiàn)。根據(jù)今年一季度報告顯示，公司經營活動的現(xiàn)金流量凈額為-3.00億元，同比下降226.63%；在建工程為同比上升122.35%，達到0.73億元；研發(fā)費用同比增加62%，達到0.91億元。

    一系列戰(zhàn)略布局后，萊克電氣的業(yè)績也初見成效。今年一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入為20.13億元，同比增長78%；凈利潤為1.9億元，同比增長114%，超過去年全年凈利潤3.3億元的一半。另外，新能源汽車零部件業(yè)務實現(xiàn)150%增長。

    國務院國資委機械院創(chuàng)新中心主任宋嘉在接受《證券日報》記者采訪時表示：“新能源汽車代表著行業(yè)發(fā)展趨勢，是我國實現(xiàn)產業(yè)升級高質量發(fā)展的戰(zhàn)略機遇和重要支點。從工程技術考慮，新能源汽車是線性模式，輸出穩(wěn)定、可靠、可控，為無人駕駛提供了性能平臺，可以創(chuàng)造新應用場景、新技術以及新商業(yè)模式。需要產業(yè)界關注的是，新能源汽車的關鍵零配件與燃油發(fā)動機有明顯不同，整車零配件類別、數(shù)量、要求也有大幅變化。”

（編輯 上官夢露）