本報見習記者 李昱丞

    8月30日，華鐵股份披露2021年半年度報告。公告顯示，華鐵股份上半年實現(xiàn)營業(yè)收入11.34億元，同比增長35.95%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.34億元，同比增長36.37%；上半年末公司資產總額達74.49億元，資產負債率為27.58%，較2020年末降低3.05個百分點。

    中報顯示，華鐵股份營收增加主要系高鐵產品業(yè)務收入增加，同時，收購博科瑞也帶來了積極影響。華鐵股份在智能動車組、高寒動車組、高速磁懸浮、智能城際列車等新車型上保持應用優(yōu)勢，且在研產品輔助供風、氣液緩沖器等項目完成研發(fā)，陸續(xù)進入運行考核。

    據了解，軌交新造市場及維保后市場的不斷擴容為華鐵股份持續(xù)打開盈利空間提供了良好的背景條件。隨著新造車輛逐步投入運營，各類軌道交通車輛保有量持續(xù)攀升，日益增長的車輛檢修替換需求開辟了龐大的車輛維保后市場。另一個增長點來自于城市軌道交通領域。根據中國城市軌交協(xié)會的預測，未來10年全國城軌交通總運營里程將持續(xù)增加，每年新開通線路里程也呈逐年增加趨勢。

    在檢修業(yè)務領域，華鐵股份主要承接路局及主機廠高級修的檢修任務，目前其給水衛(wèi)生系統(tǒng)、備用電源系統(tǒng)、座椅、空調系統(tǒng)等產品均已進入檢修市場。

    近年來，華鐵股份結合行業(yè)發(fā)展邏輯，吸取行業(yè)巨頭的發(fā)展經驗，進一步拓展完善在軌道交通業(yè)務領域的產業(yè)布局，打造集合多種產品的“國際化軌道交通零部件產業(yè)大平臺”。

    值得注意的是，2020年3月至今，華鐵股份籌劃現(xiàn)金收購青島兆盈軌道交通設備有限公司76%股權，從而間接控制全球知名軌交輪軸、輪對制造商德國BVV集團，發(fā)力軌交輪軸、輪對業(yè)務。

    華鐵股份董事長宣瑞國表示，交易完成后，BVV的輪軸、輪對業(yè)務將成為華鐵股份主營業(yè)務的重要組成部分。同時提升華鐵股份整體技術水平和產品門類覆蓋，華鐵股份在軌道交通核心零部件領域的綜合競爭力將得到提高。

（編輯 張明富）