本報記者 李婷
12月30日晚間,寧德時代發布公告顯示,寧德時代董事會已通過相關投資項目,擬投資不超過240億元建設動力電池宜賓制造基地七至十期項目。
寧德時代表示,隨著國內外新能源汽車市場的快速發展,動力電池產業的市場持續增長,為了進一步推動業務發展、滿足市場需求,公司擬對宜賓項目進行擴產投資。
另據此前公告顯示,寧德時代自2019年以來與宜賓市陸續簽訂了四川時代動力電池一至六期項目,總投資超過300億元,占地面積約3000畝。據此,寧德時代宜賓基地總投資將達到540億元。
寧德時代相關負責人對《證券日報》記者表示,宜賓擁有良好交通基礎,項目竣工之后物流時間將在3小時內,動力電池就可以出現在成都或者重慶的整車廠的生產線上,且宜賓擁有充沛的水資源,可實現生產制造的減排要求,實現動力電池生命周期的碳中和。
值得一提的是,寧德時代公告還顯示,公司與吉利集團旗下浙江遠景簽訂供貨框架協議,預計2022年至2026年期間,合計供貨量不低于57GWh。
數據顯示,2018年至2020年度寧德時代與浙江遠景相關交易金額達到57.19億元,占公司2018年至2020年度相關業務累計營業收入的比重為5.58%。
鋰電行業分析師墨柯對《證券日報》記者分析認為,吉利集團與寧德時代的長期供貨協議也反映了今年以來整車廠對電池供應需求的迫切,從市場預測看,未來新能源汽車的市場將持續增持,而對動力電池的需求也將繼續增加。
據悉,在2019年寧德時代開始宜賓投資,同時寧德時代與吉利集團方面就成立合資公司時代吉利,其中寧德時代為51%控股股東方。而時代吉利年產12GWh動力電池宜賓項目也已經開工,總投資為80億元,占地500畝,計劃2022年投產,產品將主要配套吉利、領克等品牌旗下新能源車型。
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