本報記者 李喬宇
12月22日晚間,中國國航披露定增預案,擬向控股股東中航集團發行A股股票,預計募集資金總額不超過60億元,用于引進17架飛機項目及補充流動資金。
公告顯示,不考慮發行費用,假設此次向特定對象發行A股股票規模為人民幣60億元,向特定對象發行H股股票規模為20億港元,按照1港元=0.91元人民幣的匯率計算,合計人民幣約78.2億元。
引入增量長期資金是活躍資本市場,推動上市公司高質量發展的關鍵。此次定增方案是中航集團積極響應中央關于“要活躍資本市場,提振投資者信心”的重要舉措。中航集團本次注資有助于夯實中國國航高質量發展的基礎,表現出了堅定看好中國國航未來發展前景的信心,亦是落實交通強國建設民航新篇章的重大舉措。
公開資料顯示,中航集團是中央直接管理的特大型國有航空運輸企業,擁有包括國家唯一載旗航空公司——中國國際航空股份有限公司在內的二級企業8家成員單位,致力于成為“具有國際競爭力的航空產業集團”,肩負著打造國家航企名片,落實民航強國戰略的歷史重任,亦是國務院國資委納入首批創建世界一流企業試點企業。
截至2023年11月末,中國國航擁有900架飛行機隊,機隊規模位列全球行業前茅。根據公告,中國國航本次募集資金42億元將用于引進17架飛機,有助于優化機隊結構,完善網絡布局,為旅客提供更豐富、便捷的航空出行選擇。此外,本次擬引進的飛機均由中國商用飛機有限責任公司制造,體現了央企航司持續助力國產民機產業發展的責任擔當。
今年以來,中國國航抓住行業復蘇的機遇,持續聚焦航空運輸主業,全力以赴開展效益攻堅,統籌安全運行與生產經營,于2023年3月取得山東航空集團控制權,增強了相關市場的布局。相信中航集團的本次注資將有利于優化上市公司資產負債結構,支持公司持續健康發展和創建世界一流航企。
(編輯 喬川川)
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