本報記者 李勇

    6月17日下午，遼寧曙光汽車集團股份有限公司（以下簡稱“曙光股份”）召開2024年度暨2025年第一季度業(yè)績說明會，曙光股份總裁李全棟在回答《證券日報》記者提問時表示：“公司堅持以汽車整車與底盤系統(tǒng)為戰(zhàn)略方向，堅持‘雙輪’驅(qū)動，整體協(xié)同發(fā)展，全力開拓國內(nèi)、國際兩大市場。聚焦核心產(chǎn)品和業(yè)務，全面重塑產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈和價值鏈，形成‘三鏈協(xié)同’新局面，由傳統(tǒng)制造商向解決方案提供商轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)高質(zhì)量運行，可持續(xù)發(fā)展。”

    獲得氫燃料電池客車資質(zhì)

    曙光股份是一家以汽車整車、汽車車橋及零部件為主營業(yè)務的大型汽車產(chǎn)業(yè)集團。公司擁有“黃海汽車”和“曙光車橋”兩大品牌。

    曙光股份曾一度陷入控制權之爭，經(jīng)營受到較大沖擊，業(yè)績持續(xù)虧損，內(nèi)控被出具非標意見，公司股票也曾被實施其他風險警示。

    2023年，隨著北京維梓西咨詢管理中心（有限合伙）通過司法競拍方式取得曙光股份控制權，曙光股份也迎來新轉(zhuǎn)機。

    此后，隨著董事會、監(jiān)事會的全面換屆，曙光股份發(fā)展重回正軌，治理結構不斷完善，公司經(jīng)營持續(xù)恢復。今年4月份，曙光股份股票正式撤銷被實施多年的其他風險警示。

    “2024年以來，公司經(jīng)營情況得到持續(xù)改善。2025年一季度，順利實現(xiàn)‘摘帽’，并獲得氫燃料電池客車資質(zhì)。”李全棟在業(yè)績說明會上表示。

    據(jù)李全棟介紹，2024年，曙光股份全年銷售整車2907輛，同比增長66.40%；銷售車橋91.64萬支，同比增長19.57%；全年實現(xiàn)營業(yè)收入14.75億元，同比增長8.20%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-3.41億元，同比大幅減虧。今年第一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入3.62億元，同比增長1.49%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-7277.78萬元。

    經(jīng)營全面改善的曙光股份也在積極尋求外部投資合作機會。“在做好經(jīng)營管理工作的同時，公司始終保持對國家級行業(yè)重大政策的關注。始終秉持開放共贏的理念，歡迎并愿意與產(chǎn)業(yè)鏈上戰(zhàn)略協(xié)同一致的優(yōu)秀公司開展合作。”李全棟表示，公司近期與吉利遠程、丹東國投簽訂了《項目合作協(xié)議》，三方將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，圍繞“整車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展、積極推廣醇氫電動等新能源汽車、推進醇氫生態(tài)體系建設、加速交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展、醇氫生態(tài)科技股權合作”等方面開展合作。

    正全力開拓訂單

    對于投資者關注的如何改善盈利能力問題？李全棟表示：“公司董事會、經(jīng)營管理層帶領全體員工正在全力開拓訂單，研發(fā)新產(chǎn)品，增加產(chǎn)能利用率，攤薄固定成本，改善毛利率，降本增效，以實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績的改善。”

    值得關注的是，隨著持續(xù)推進對新能源產(chǎn)品的研發(fā)及投產(chǎn)，曙光股份也面臨一定的營運資金壓力。為盡快改善公司的財務狀況，為業(yè)務發(fā)展提供支持，曙光股份正在推進一項面向公司實控人的增發(fā)融資計劃。公司實控人之一梁梓擬以現(xiàn)金的方式認購增發(fā)股份，為公司注入資金3.39億元，用于補充流動資金。同時，此次定增也將進一步提高控股比例，穩(wěn)固實控人的控制權。

    對于投資者關注的定增進展，曙光股份副總裁、財務總監(jiān)馬浩旗回復稱：“公司股東會已審議通過了向特定對象發(fā)行A股股票的相關議案，本次向特定對象發(fā)行A股股票事項在股東會批準后還需上海證券交易所審核通過，并經(jīng)中國證監(jiān)會作出同意注冊的決定后方可實施。后續(xù)如有進展，公司將嚴格按照相關法律法規(guī)和監(jiān)管要求履行信息披露義務。”