本報記者 馮雨瑤

    7月10日晚間，賽力斯集團股份有限公司（以下簡稱“賽力斯”）發布半年度業績預告，預計2025年上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為27億元到32億元，同比增長66.20%到96.98%；預計歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為22.30億元到27.30億元，同比增長55.13%到89.92%。

    賽力斯相關負責人對《證券日報》記者表示：“隨著2025年第二季度新產品上市，公司第二季度銷量較第一季度有較大幅度的增長，盈利能力增強，實現經營質量持續提升。”

    今年上半年，賽力斯堅持技術驅動創新，不斷豐富產品矩陣。公司發布的產銷快報顯示，賽力斯新能源汽車6月份銷量為46086輛，創歷史新高；今年1月份至6月份累計銷量達172108輛。2025年上半年問界M9累計銷量62492輛，同比增長6.28%。

    “以舊換新等政策的實施，助力新能源車企銷量得以提升，加上我國新能源汽車產業在技術上的不斷創新突破，也進一步刺激了銷量的增長，預計上半年車企的整體業績表現比較可觀。”國際智能運載科技協會秘書長張翔對《證券日報》記者說。

    今年上半年，賽力斯在技術研發、供應鏈等方面持續發力，提升核心競爭力。例如，4月份賽力斯發布了行業首個以“場景定義安全”為核心的智能安全體系，覆蓋“生命保護”“車身防護”“健康呵護”“隱私守護”四大安全領域，旨在通過全方位的智能安全技術重塑新能源汽車的安全標準。

    供應鏈方面，探索“廠中廠”模式是賽力斯超級工廠的創新之舉。6月30日，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）攜手問界汽車舉辦寧德時代電池在賽力斯超級工廠投產儀式。此次問界汽車以數智技術構建“汽車產業大腦+無界工廠”模式，旨在積極推進產品集成化、智造集聚化，打造世界級新能源汽車高端產業鏈，與供應鏈伙伴共同提升產業集群整體競爭力。

    談及后續的發展規劃，上述賽力斯相關負責人對記者說：“在軟件定義汽車的技術路線下，電動化是智能化的基礎，智能化是電動化的靈魂，智電融合發展才能走得通。”未來，賽力斯將繼續堅定地走高端化、智能化、綠色化轉型道路，堅持全心全意為用戶服務的宗旨，堅定用戶定義汽車的市場導向和軟件定義汽車的技術路線，加快突破核心技術，致力于打造世界級新豪華汽車領先品牌。