本報(bào)見習(xí)記者 任世碧

    特斯拉2020年年度會(huì)議將于太平洋時(shí)間2020年9月22日下午1：30（北京時(shí)間9月23日凌晨4：30）舉行。9月11日馬斯克在個(gè)人社交賬號(hào)預(yù)告，屆時(shí)將會(huì)有許多“驚喜”公布。特斯拉于近日發(fā)布了電池日活動(dòng)的注冊(cè)頁(yè)面，頁(yè)面背景圖片是一種新電池材料――硅納米線的結(jié)構(gòu)圖，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)特斯拉很可能會(huì)與電池制造商安普瑞斯合作。

    根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月份，新能源汽車銷量達(dá)到10.9萬輛，同比增長(zhǎng)25.8%，環(huán)比增長(zhǎng)11.2%，實(shí)現(xiàn)了雙增長(zhǎng)。其中，特斯拉Model3銷量為11811輛，相比7月份的11014輛略有增長(zhǎng)，銷量已連續(xù)多月穩(wěn)定在1萬輛以上，是目前新能源汽車海外品牌的代表車型，牢牢占據(jù)著中高端市場(chǎng)。

    對(duì)此，前海開源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍?jiān)诮邮堋蹲C券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，“特斯拉是新能源汽車的行業(yè)龍頭，其2020年年度大會(huì)對(duì)特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司會(huì)形成利好，有利于中國(guó)新能源汽車板塊表現(xiàn)。特斯拉銷量不斷超預(yù)期，從今年五月開始，在國(guó)內(nèi)銷量占月度銷量已是行業(yè)第一，未來增長(zhǎng)空間比較大。對(duì)于投資者而言，建議重點(diǎn)關(guān)注鋰電池板塊龍頭股機(jī)會(huì)。”

    華創(chuàng)證券在最新研報(bào)中指出，馬斯克在推特上表示特斯拉會(huì)在3年-4年內(nèi)批量生產(chǎn)壽命更長(zhǎng)、而且能量密度提高50%也就是達(dá)到400wh/kg的電池，目前Model3的松下2170電池電芯能量密度為260wh/kg。安普瑞斯公司核心技術(shù)點(diǎn)正在于使用硅納米線制造電池負(fù)極，該公司的100%硅納米線電池產(chǎn)品的能量密度將比現(xiàn)有鋰離子電池高出50%，而重量降低，壽命提升。硅納米線電池是一項(xiàng)可以顯著提高電池能量密度和電池壽命的突破性技術(shù)。硅納米線技術(shù)可以減輕電池重量和體積，從而提高電池效率，預(yù)計(jì)該技術(shù)將在未來廣泛使用。特斯拉是電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，也是全球最大的鋰電池消耗者，其技術(shù)革新將引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在123家特斯拉板塊上市公司中，2020年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)的公司共有56家，占比逾四成。

    今年三季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告方面，截至目前，有21家相關(guān)上市公司率先披露了2020年三季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告，得潤(rùn)電子、藍(lán)帆醫(yī)療、長(zhǎng)盈精密、比亞迪、沃爾核材、英威騰、華峰鋁業(yè)、卡倍億等8家公司2020年前三季度凈利潤(rùn)均有望同比增長(zhǎng)。

    “今年上半年歐洲地區(qū)整體新能源汽車銷量呈現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，特斯拉中國(guó)工廠產(chǎn)品開始供貨歐美地區(qū)，利好產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)替代的頭部公司，相關(guān)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有望進(jìn)一步提升。”成恩資本董事長(zhǎng)王璇對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“新能源汽車行業(yè)在全球政策及經(jīng)濟(jì)刺激背景下，具備中長(zhǎng)期投資價(jià)值，短期主題刺激有利于板塊風(fēng)險(xiǎn)偏好提升，可以提前進(jìn)行布局。特斯拉為控制成本，計(jì)劃從鋰離子轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰技術(shù)路線，重點(diǎn)關(guān)注國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰材料及電池pack供應(yīng)頭部廠商機(jī)會(huì)。”

    受諸多利好因素影響，9月17日，特斯拉板塊表現(xiàn)搶眼，其整體上漲2.69%，78只概念股股價(jià)實(shí)現(xiàn)上漲，占比逾六成。多氟多、比亞迪漲停，海目星也大漲12.23%，當(dāng)升科技、貝斯特、拓普集團(tuán)、科大智能、東方電熱、福耀玻璃和新泉股份等個(gè)股漲幅也均逾7%。

    私募排排網(wǎng)資深研究員劉有華對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“特斯拉電池日已經(jīng)宣傳了比較長(zhǎng)的時(shí)間，外界也給予了很大的期望，從A股市場(chǎng)的反映來看，新能源汽車和鋰電池板塊，最近4個(gè)交易日表現(xiàn)不錯(cuò)。盡管短期內(nèi)特斯拉概念股已漲幅較大，但從長(zhǎng)期來看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的景氣度處于上升周期，建議重點(diǎn)關(guān)注A股新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分行業(yè)的龍頭股投資機(jī)會(huì)。”

    “特斯拉電池日未必一定是利好。”接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)盤和林提醒投資者，“現(xiàn)階段我國(guó)鋰電池正極材料主要是鎳鈷錳酸鋰和磷酸鐵鋰，而特斯拉早期運(yùn)用的電池是鎳鈷鋁酸鋰，后來特斯拉和寧德時(shí)代合作，也接受了中國(guó)的鎳鈷錳酸鋰方案。但是在之前，特斯拉曾宣稱會(huì)使用“無鈷電池”，可能意味著電池行業(yè)技術(shù)路線會(huì)出現(xiàn)新的不確定性因素。特斯拉很可能推出一種全新的電池正極材料，當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋰電池板塊可能會(huì)迎來調(diào)整。”

    表：今年三季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)喜的特斯拉概念股一覽

    制表：任世碧

（編輯 才山丹 策劃 張穎）