進入2022年，A股市場持續震蕩回調。堪稱2021年最火賽道的新能源板塊在開年連續遭遇重錘后，1月6日出現企穩跡象。

    多家一線私募人士表示，對于春節前的A股表現依然抱有積極預期。與雙碳目標相關的新能源板塊“牛市”并未結束。有私募強調，錘下去的新能源板塊不一定都是機會，但一定有機會。

    A股再顯韌性

    在隔夜美股三大股指下跌、美聯儲會議紀要意外“放鷹”的背景下，1月6日A股市場經過盤中探底后頑強回升，上證380、中證500、中證1000等中小市值指數更是逆勢收紅。

    作為2021年全年人氣最旺的賽道，新能源板塊在經過新年前兩個交易日的重錘后出現企穩跡象。通達信數據顯示，兩市198個概念板塊中，漲幅前20位的有6個與新能源相關，包括鹽湖提鋰、鋰礦、氫能源、特高壓、換電概念等。

    市場風險預計有限

    保銀投資稱，元旦后滬深300等主要權重股指走弱，主要有兩方面原因：一是高估值板塊回調。過去兩年新能源、軍工等板塊交易火熱，經過大幅上漲后估值已經處于一個較高的位置，部分資金有獲利了結的訴求。二是海外風險的傳導。美元指數走強、美聯儲政策立場明顯轉鷹后，美債利率快速上行、美股急速調整等因素，也影響到A股市場。短期來看，A股市場還存在震蕩整固的可能性。

    瀚川投資總經理陶冶分析，2022年A股的弱勢開局，大概率由存量資金的“短期調倉博弈”導致，“這也體現出當前的市場尚沒有出現清晰的主線”。在陶冶看來，春節之前的A股市場，預計仍將是一個“持續尋找共識的階段”。“考慮到經濟建設驅動的政策目標，以及新增長極的構建，把1月份看作2022年全年的起步建倉期更為合理。”陶冶稱。“尤其隨著新動能支持的進一步加強，以及政府財政端主導的投資加碼，未來一段時間A股投資者的預期可能形成一段時間的持續改善”。

    陶山投資總經理孫玲玲預計，春節前，上證指數大概率在3500點至3700點做大區間整理，而深證成指和創業板指數的短期調整整固壓力可能相對大于上證指數，但主要股指在節前繼續下行的空間有限。

    最火賽道價值不改

    對于開年一度遭遇重錘的新能源賽道，陶冶表示，今年A股市場的起步，是以向下的“躁動”開始，其實反而不應該悲觀，“錘下去的未必都是機會，但一定有機會”。新能源、半導體等人氣賽道背后有價值邏輯的板塊、個股，都值得重視。對于長期向好，結構性趨勢沒有改變的新能源相關領域，投資者在應對上的關鍵點是，在個股選擇上要比去年更加精細、審慎。

    保銀投資稱，新能源產業鏈在過去兩年持續受到市場追捧，板塊整體估值處于偏高位置，短期面臨一定調整壓力。但從長期來看，其長期投資價值仍值得看好。細分賽道上，相對而言，新能源汽車上游的原材料行業更具有確定性。生產一輛新能源汽車的材料不會變，且會隨著單車帶電量的增加，新能源汽車上游原材料的需求量會變大，這將給新能源車上游的企業帶來很大的成長空間。