本報記者 龔夢澤

    12月18日，上汽集團公布11月份銷量數據。今年11月份，上汽新能源車創下單月銷售13萬輛的歷史新高；1至11月份，上汽新能源車銷量達93萬輛，在集團整體銷量中的占比接近20%。

    根據公司規劃，上汽將繼續全面推進“純電、混動、燃料電池”三條新能源技術路線，強化自主核心技術攻關，進一步加快推動新能源汽車產業化發展。2025年上汽新能源車在整體銷量中的占比將達到40%，三年內實現翻番。

    上汽集團是國內最早推動新能源汽車研發落地的企業。2001年，上汽集團啟動“鳳凰一號”燃料電池汽車新能源研發項目。2009年，上汽集團召開加快推進新能源汽車建設誓師大會，明確了自主品牌混合動力轎車、插電式強混轎車和純電動轎車的產業化時間節點。2010年，上海世博會期間，上汽成功實現千余輛新能源車（涵蓋混合動力、純電動、燃料電池、超級電容門類）長達半年時間的示范運營。

    在國家政策、企業創新、用戶認可的共同作用下，上汽新能源汽車業務實現“全面開花”。“十三五”期間，上汽新能源汽車銷量的年均復合增長率達到90%。2021年，上汽銷售新能源汽車73.3萬輛，位居國內第一、全球前三。今年1月至11月份，上汽銷售新能源車93萬輛（在集團整體銷量中的占比接近20%），同比增長45.8%，全年將突破百萬輛大關。

    其中，上汽乘用車銷售新能源車21.1萬輛，同比增長43.3%；上汽大通銷售新能源車3萬輛，同比增長68.6%；上汽大眾銷售新能源車9萬輛，同比增長84%；上汽通用銷售新能源車4.4萬輛，同比增長110.4%；上汽通用五菱銷售新能源車53.5萬輛，同比增長34.8%。

    從把握消費升級趨勢、品牌高端化發展的需要出發，上汽集團還推出了全新高端智能電動車品牌智己汽車和飛凡汽車，覆蓋20萬元-50萬元產品價格區間。目前，智己汽車首款產品“新世界駕控旗艦”智己L7和飛凡汽車旗艦車型“智艙屏霸”飛凡R7均實現上市交付。

（編輯 張明富 喬川川）